Audi e-tron GT eléctrico: precio, autonomía y ficha técnica (2026)
El Audi e-tron GT eléctrico es una berlina deportiva de cinco plazas con tracción total. La versión de acceso, e-tron GT quattro, rinde 370 kW, monta una batería de 97 kWh y declara 622 km de autonomía. Admite carga rápida en corriente continua de hasta 320 kW y ofrece un maletero de 405 litros. El precio de tarifa parte de 111.700 euros y la gama sube hasta los 166.900 euros del RS e-tron GT performance. Encaja con quien busca una berlina eléctrica de altas prestaciones que también sirva para viajar con equipaje.
¿Para quién es?
Te encaja si buscas una berlina eléctrica de alto nivel, con carácter deportivo, y das prioridad a las prestaciones sobre el precio. Si necesitas un coche familiar muy práctico, quizá te convenga mirar otras carrocerías.
e-tron GT eléctrico
Desde 111.700 €
Precio de tarifa según la web oficial de Audi a fecha 11/10/2026. Ver fuente
| Versión | Precio de tarifa | Potencia | Batería | Autonomía | Consumo | Carga rápida | Etiqueta | Tracción | Maletero |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e-tron GT quattro | 111.700 € | — | 97 kWh | 622 km | 19,2 kWh/100km | 320 kW | — | Total | 405 l |
| S e-tron GT | 130.280 € | — | — | — | 19,7 kWh/100km | — | — | — | 405 l |
| RS e-tron GT | 153.830 € | — | — | — | — | — | — | — | 350 l |
| RS e-tron GT performance | 166.900 € | — | — | — | — | — | — | — | 350 l |
Puntos fuertes
- Autonomía de 622 km en la versión e-tron GT quattro.
- Carga rápida en corriente continua de hasta 320 kW.
- Potencia de 370 kW con tracción total en la versión de acceso.
- Maletero de 405 litros en las versiones e-tron GT quattro y S e-tron GT.
A tener en cuenta
- Precio de tarifa desde 111.700 euros; el Porsche Taycan, por ejemplo, parte de 106.252 euros.
- Solo la versión e-tron GT quattro detalla batería, autonomía y carga en los datos disponibles.
- El maletero baja a 350 litros en las versiones RS.
Alternativas al Audi e-tron GT
| Modelo | Desde | Autonomía máx. | Comparar |
|---|---|---|---|
| Porsche Taycan | 106.252 € | 609 km | Comparar |
| Audi A6 e-tron | 68.290 € | 773 km | Comparar |
| Polestar 2 | 48.200 € | 659 km | Comparar |
| Hyundai Ioniq 6 | 44.770 € | 680 km | Comparar |
| BYD Seal | 41.990 € | 570 km | Comparar |
Preguntas frecuentes sobre el Audi e-tron GT
¿Cuánta autonomía tiene el Audi e-tron GT eléctrico?
La versión e-tron GT quattro declara 622 km de autonomía. Lleva una batería de 97 kWh y un consumo de 19,2 kWh/100km. Como referencia, el Porsche Taycan declara hasta 609 km y el Hyundai Ioniq 6 hasta 680 km.
¿Cuánto cuesta el Audi e-tron GT eléctrico?
El precio de tarifa parte de 111.700 euros en el e-tron GT quattro. El S e-tron GT cuesta 130.280 euros, el RS e-tron GT 153.830 euros y el RS e-tron GT performance 166.900 euros.
¿Qué etiqueta de la DGT tiene el Audi e-tron GT eléctrico?
Al ser un coche eléctrico, con 0 g/km de CO2, le corresponde la etiqueta 0 de la DGT. Es la más favorable de todas.
¿Cuánto maletero tiene el Audi e-tron GT eléctrico?
Tiene 405 litros de maletero en las versiones e-tron GT quattro y S e-tron GT. En las versiones RS baja a 350 litros.
¿A cuánta potencia puede cargar el Audi e-tron GT eléctrico?
La versión e-tron GT quattro admite hasta 320 kW en corriente continua. Es la cifra que figura en los datos de esa versión; las demás no la detallan.
¿Qué versiones tiene el Audi e-tron GT eléctrico?
Tiene versiones e-tron GT quattro, S e-tron GT, RS e-tron GT y RS e-tron GT performance. La de acceso rinde 370 kW con tracción total.
Fuentes y fecha
Datos sacados de la web oficial de Audi, revisados el 11/10/2026. Cada cifra se ha contrastado con su texto original. Cómo hacemos las fichas.