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Ebro · SUV

Ebro S800 híbrido enchufable: precio, autonomía y ficha técnica (2026)

Ebro S800
Foto: Schumi4ever · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

El Ebro S800 híbrido enchufable es un SUV de siete plazas pensado para familias que quieren moverse en modo eléctrico en el día a día y tener un motor de combustión para los viajes largos. Tiene dos versiones, Premium y Luxury, con la misma mecánica: 279 CV (205 kW), batería de 18,3 kWh y hasta 90 km de autonomía eléctrica declarada. La marca declara un consumo de 2,5 l/100 km y 16 g/km de CO2. Mide 4.725 mm de largo y la marca no publica precio de tarifa por ahora.

¿Para quién es?

Te encaja si necesitas un SUV de siete plazas y la mayoría de tus trayectos diarios caben en 90 km, de modo que puedas hacerlos en modo eléctrico. Para viajes largos cuentas con el motor de combustión.

S800 híbrido enchufable

Precio pendiente de actualizar

La marca no publica un precio de tarifa verificable o el último que comprobamos tiene más de 45 días. Lo revisamos cada mes.

Versiones del Ebro S800 híbrido enchufable
Versión Precio de tarifa PotenciaBateríaAutonomíaConsumoCarga rápidaEtiquetaTracciónMaletero
EBRO s800 PHEV Premium Pendiente 279 CV 18,3 kWh 90 km 2,5 l/100km 40 kW 0 emisiones Delantera —
EBRO s800 PHEV Premium Pendiente 279 CV 18,3 kWh 90 km 2,5 l/100km 40 kW 0 emisiones Delantera —
EBRO s800 PHEV Luxury Pendiente 279 CV 18,3 kWh 90 km 2,5 l/100km 40 kW 0 emisiones Delantera —
EBRO s800 PHEV Luxury Pendiente 279 CV 18,3 kWh 90 km 2,5 l/100km 40 kW 0 emisiones Delantera —

Puntos fuertes

  • Siete plazas en las dos versiones.
  • Hasta 90 km de autonomía eléctrica declarada con una batería de 18,3 kWh.
  • Potencia de 279 CV (205 kW) con cambio automático.
  • Consumo declarado de 2,5 l/100 km y 16 g/km de CO2, con etiqueta Cero emisiones de la DGT.

A tener en cuenta

  • La marca no publica precio de tarifa, así que no puedes compararlo por precio.
  • Los datos no incluyen la capacidad del maletero ni los tiempos de carga.
  • Las dos versiones comparten la misma mecánica, así que no hay opción de motor ni de batería.

Alternativas al Ebro S800

Rivales con la misma carrocería y motorización
ModeloDesdeAutonomía máx.Comparar
Volkswagen Tiguan Pendiente 125 km Comparar
Mazda CX-80 Pendiente 61 km Comparar
Mercedes-Benz GLE Pendiente — Comparar
Jeep Compass 46.600 € — Comparar
Porsche Cayenne 121.497 € 83 km Comparar

Preguntas frecuentes sobre el Ebro S800

¿Cuánta autonomía eléctrica tiene el Ebro S800 híbrido enchufable?

Hasta 90 km en modo eléctrico, según la cifra declarada por la marca. Es la misma en las versiones Premium y Luxury, con una batería de 18,3 kWh. Es una cifra de homologación: en uso real dependerá de la velocidad, la temperatura y el tipo de ruta.

¿Cuánto cuesta el Ebro S800 híbrido enchufable?

La marca no publica precio de tarifa por ahora. Para conocer el precio actual, pregunta en un concesionario oficial.

¿Qué etiqueta de la DGT tiene el Ebro S800 híbrido enchufable?

La etiqueta Cero emisiones de la DGT, según los datos de la marca para las dos versiones. Confírmalo en la documentación del vehículo concreto antes de comprar.

¿Cuánto mide el Ebro S800 híbrido enchufable?

Mide 4.725 mm de largo, 1.860 mm de ancho y 1.705 mm de alto, y tiene siete plazas. Los datos de los que disponemos no incluyen la capacidad del maletero, así que confírmala con la marca.

¿Cómo se carga el Ebro S800 híbrido enchufable?

Admite carga en corriente alterna a 6,6 kW y en corriente continua a 40 kW. Los datos no incluyen los tiempos de carga, así que confírmalos en la documentación de la marca antes de comprar.

¿Qué versiones tiene el Ebro S800 híbrido enchufable?

Tiene dos, Premium y Luxury. Según los datos de la marca, las dos comparten potencia de 279 CV (205 kW), batería de 18,3 kWh, siete plazas, cambio automático y tracción delantera.

Fuentes y fecha

Datos sacados de la web oficial de Ebro, revisados el 08/10/2026. Cada cifra se ha contrastado con su texto original. Cómo hacemos las fichas.