Lynk & Co 01 híbrido enchufable: precio, autonomía y ficha técnica (2026)
El Lynk & Co 01 híbrido enchufable es un SUV con dos versiones, Core y More. La tarifa oficial arranca en 40.995 euros con el Core, y el More sube a 44.995 euros. Las dos declaran 75 km de autonomía eléctrica, un consumo de 2,8 l/100km, 63 g/km de CO2 y un maletero de 466 litros. Mide 4.545 mm de largo, 1.860 mm de ancho y 1.694 mm de alto, y tiene tracción delantera. Encaja con quien quiere un SUV de tamaño medio para el día a día y también para viajes, con la opción de hacer los trayectos cortos en modo eléctrico.
¿Para quién es?
Te encaja si buscas un SUV híbrido enchufable para moverte a diario y hacer escapadas, y puedes cargar en casa o en el trabajo para aprovechar sus 75 km eléctricos. Si tu prioridad es la máxima autonomía eléctrica, compara con otros híbridos enchufables de su segmento.
01 híbrido enchufable
Desde 40.995 €
Precio de tarifa según la web oficial de Lynk & Co a fecha 01/10/2026. Ver fuente
| Versión | Precio de tarifa | Potencia | Batería | Autonomía | Consumo | Carga rápida | Etiqueta | Tracción | Maletero |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co 01 Core | 40.995 € | — | — | 75 km | 2,8 l/100km | — | — | Delantera | 466 l |
| Lynk & Co 01 More | 44.995 € | — | — | 75 km | 2,8 l/100km | — | — | Delantera | 466 l |
Puntos fuertes
- Maletero de 466 litros en las dos versiones.
- Consumo declarado de 2,8 l/100km y 63 g/km de CO2.
- 75 km de autonomía eléctrica, suficientes para muchos trayectos diarios.
- El Core, desde 40.995 euros, declara la misma autonomía, consumo y maletero que el More, de 44.995 euros.
A tener en cuenta
- Su autonomía eléctrica es de 75 km; el Mazda MX-30 declara 85 km y el Citroën C5 Aircross 96 km.
- Tarifa desde 40.995 euros; el Toyota C-HR parte de 38.750 euros y el Citroën C5 Aircross de 39.990 euros.
- La marca no publica la potencia ni la capacidad de la batería.
Alternativas al Lynk & Co 01
| Modelo | Desde | Autonomía máx. | Comparar |
|---|---|---|---|
| Citroën C5 Aircross | 39.990 € | 96 km | Comparar |
| Toyota C-HR | 38.750 € | 66 km | Comparar |
| BYD Seal U | 43.790 € | 500 km | Comparar |
| Mazda MX-30 | 38.050 € | 85 km | Comparar |
| Jeep Compass | 46.600 € | — | Comparar |
Preguntas frecuentes sobre el Lynk & Co 01
¿Cuánta autonomía eléctrica tiene el Lynk & Co 01?
Declara 75 km en modo eléctrico, tanto el Core como el More. Es una cifra de homologación, así que en uso real dependerá de la velocidad, la temperatura y el tipo de ruta.
¿Cuánto cuesta el Lynk & Co 01 híbrido enchufable?
Desde 40.995 euros, que es la tarifa oficial del Core a fecha 01/10/2026. La versión More cuesta 44.995 euros.
¿Qué etiqueta de la DGT tiene el Lynk & Co 01?
Le corresponde la etiqueta Cero de la DGT, la de los híbridos enchufables con suficiente autonomía eléctrica, y el 01 declara 75 km. Confírmalo en la documentación del vehículo concreto antes de comprar.
¿Cuánto cabe en el maletero del Lynk & Co 01?
Tiene 466 litros, la misma capacidad en el Core y en el More. Es la cifra declarada; si viajas muy cargado, conviene comprobar en persona la forma del maletero.
¿Cuánto consume el Lynk & Co 01 híbrido enchufable?
Declara 2,8 l/100km y 63 g/km de CO2 en las dos versiones. Es un consumo de homologación; en uso real dependerá de cuántas veces cargues la batería.
¿Qué versiones tiene el Lynk & Co 01 y en qué se diferencian?
Tiene dos, Core y More. Comparten autonomía eléctrica, consumo, emisiones, maletero y tracción delantera; en los datos solo cambia el precio, 40.995 euros el Core y 44.995 euros el More.
Fuentes y fecha
Datos sacados de la web oficial de Lynk & Co, revisados el 01/10/2026. Cada cifra se ha contrastado con su texto original. Cómo hacemos las fichas.
- Ficha técnica: lynkco.com · consultada el 01/10/2026
- Precios: press.lynkco.com · consultada el 01/10/2026
- Página del modelo: lynkco.com · consultada el 01/10/2026