Lynk & Co 08 híbrido enchufable: precio, autonomía y ficha técnica (2026)

Hasta 200 km, según la cifra declarada por la marca. Es la misma en las dos versiones. Para comparar, el Renault Rafale declara hasta 105 km, el Audi Q8 hasta 81 km, el Mazda CX-60 hasta 63 km y el Hyundai Santa Fe hasta 54 km. Son cifras de homologación, así que en uso real dependerán de la velocidad, la temperatura y el tipo de ruta.

Desde 52.995 euros según la tarifa oficial de la versión Core. La versión More parte de 56.995 euros. Es el precio de tarifa de la web oficial, sin ofertas ni descuentos.

Admite carga en corriente alterna a 11 kW y en corriente continua a 85 kW. Los datos no indican el tiempo de carga ni la capacidad de la batería, así que confirma cuánto tarda en la documentación de la marca; en la práctica también dependerá de la potencia de tu punto de recarga.

Tiene un maletero de 540 litros en las dos versiones. El coche mide 4.820 mm de largo, 2.088 mm de ancho y 1.685 mm de alto.

El consumo homologado es de 0,9 l/100 km en las dos versiones, con unas emisiones de 23 g/km de CO2. Es una cifra de laboratorio: depende mucho de que salgas con la batería cargada y de que hagas trayectos cortos.

No figura en los datos de esta ficha. La etiqueta de un híbrido enchufable depende de su autonomía eléctrica homologada, así que confírmala en la documentación del vehículo o en el concesionario antes de comprar.