Mazda CX-60 híbrido enchufable: precio, autonomía y ficha técnica (2026)
El Mazda CX-60 híbrido enchufable es un SUV que se vende en una única versión: la e-Skyactiv PHEV de 327 CV (241 kW) con tracción total. La tarifa oficial arranca en 52.115 euros. Lleva una batería de 17,8 kWh y declara hasta 63 km de autonomía eléctrica, con un consumo homologado de 1,4 l/100 km y unas emisiones de 33 g/km de CO2. Encaja con quien hace trayectos diarios cortos que puede cubrir en modo eléctrico y quiere, además, un SUV potente con motor de combustión para los viajes largos.
¿Para quién es?
Te encaja si tus desplazamientos del día a día son cortos y puedes cargar en casa o en el trabajo, pero quieres un SUV con mucha potencia que también sirva para viajes largos. Si la autonomía eléctrica es lo que más pesa, compara sus 63 km con los de otros híbridos enchufables.
CX-60 híbrido enchufable
Desde 52.115 €
Precio de tarifa según la web oficial de Mazda a fecha 08/10/2026. Ver fuente
| Versión | Precio de tarifa | Potencia | Batería | Autonomía | Consumo | Carga rápida | Etiqueta | Tracción | Maletero |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CX-60 e-Skyactiv PHEV 241 kW (327 CV) AWD | 52.115 € | 327 CV | 17,8 kWh | 63 km | 1,4 l/100km | — | — | Total | — |
Puntos fuertes
- Potencia de 327 CV (241 kW) con tracción total.
- Hasta 63 km de autonomía eléctrica declarada con una batería de 17,8 kWh.
- Consumo homologado de 1,4 l/100 km.
- Emisiones homologadas de 33 g/km de CO2.
A tener en cuenta
- Su autonomía eléctrica es de 63 km; el Renault Rafale declara hasta 105 km y el BMW X1, hasta 83 km.
- Solo ofrece una versión, así que no hay otras opciones de potencia o batería.
- Esta ficha no recoge el maletero ni la potencia de carga.
Alternativas al Mazda CX-60
| Modelo | Desde | Autonomía máx. | Comparar |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co 08 | 52.995 € | 200 km | Comparar |
| Renault Rafale | 48.658 € | 105 km | Comparar |
| Audi Q3 | 58.270 € | 119 km | Comparar |
| Hyundai Santa Fe | 60.940 € | 54 km | Comparar |
| Geely Starray EM-i | 30.490 € | — | Comparar |
Preguntas frecuentes sobre el Mazda CX-60
¿Cuánta autonomía eléctrica tiene el Mazda CX-60 híbrido enchufable?
Hasta 63 km, según la cifra declarada por la marca. Para comparar, el Hyundai Santa Fe declara hasta 54 km, el BMW X1 hasta 83 km, el Renault Rafale hasta 105 km y el Land Rover Range Rover Sport hasta 118 km. Son cifras de homologación, así que en uso real dependerán de la velocidad, la temperatura y el tipo de ruta.
¿Cuánto cuesta el Mazda CX-60 híbrido enchufable?
Desde 52.115 euros según la tarifa oficial de la web de la marca. Es el precio de su única versión, la e-Skyactiv PHEV de 327 CV (241 kW) con tracción total.
¿Qué batería y qué potencia tiene el Mazda CX-60 híbrido enchufable?
Lleva una batería de 17,8 kWh y un sistema híbrido de 327 CV, es decir, 241 kW. Tiene tracción total.
¿Cuánto consume el Mazda CX-60 híbrido enchufable?
El consumo homologado es de 1,4 l/100 km. Es una cifra de laboratorio: depende mucho de que salgas con la batería cargada y de que hagas trayectos cortos. Sus emisiones homologadas son de 33 g/km de CO2.
¿Qué etiqueta de la DGT tiene el Mazda CX-60 híbrido enchufable?
Esta ficha no la recoge, así que confírmala en la documentación del vehículo o en el concesionario antes de comprar. En los híbridos enchufables la etiqueta depende de la autonomía eléctrica homologada.
¿Cuántas versiones tiene el Mazda CX-60 híbrido enchufable?
Una sola en híbrido enchufable: la e-Skyactiv PHEV de 327 CV (241 kW) con tracción total. Si necesitas otra potencia o motorización, tendrás que mirar el resto de la gama del modelo o de la marca.
Fuentes y fecha
Datos sacados de la web oficial de Mazda, revisados el 08/10/2026. Cada cifra se ha contrastado con su texto original. Cómo hacemos las fichas.