Geely Starray EM-i vs BYD Seal U: ¿cuál te conviene?
El Geely Starray EM-i y el BYD Seal U son dos SUV híbridos enchufables para quien quiere hacer el día a día en eléctrico y viajar sin depender de un cargador. En las versiones que recogemos, el Starray EM-i parte de 30.490 euros y el Seal U, de 38.500 euros. En sus versiones de acceso montan baterías de tamaño parecido: 18,4 kWh el Starray EM-i PRO y 18,3 kWh el Seal U DM-i Boost. Del Seal U tenemos la autonomía eléctrica de cada versión (80 km en el Boost y 125 km en el Comfort); del Starray EM-i no disponemos de ese dato. Te contamos en qué se diferencian en precio, batería, potencia y espacio.
| Geely Starray EM-i | BYD Seal U | |
|---|---|---|
| Motorización | Híbrido enchufable | Híbrido enchufable |
| Etiqueta DGT | — | Según versión |
| Versiones que recogemos | 6 | 9 |
Cada fila de las tablas siguientes es una versión con sus propios datos: el precio, la batería y la autonomía de una fila corresponden a esa misma versión.
| Versión | Precio de tarifa | Potencia | Batería | Autonomía | Consumo | Carga rápida | Maletero |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PRO | 30.490 € | 262 CV | 18,4 kWh | — | — | — | 528 l |
| Starray EM-i PRO | 30.490 € | 262 CV | 18,4 kWh | — | — | — | 528 l |
| PRO+ | Pendiente | 262 CV | 29,8 kWh | — | 6,2 l/100km | — | 528 l |
| Starray EM-i PRO+ | Pendiente | 262 CV | 29,8 kWh | — | — | — | 528 l |
| MAX+ | Pendiente | 262 CV | 29,8 kWh | — | 6,2 l/100km | — | 528 l |
| Starray EM-i MAX+ | Pendiente | 262 CV | 29,8 kWh | — | — | — | 528 l |
| Versión | Precio de tarifa | Potencia | Batería | Autonomía | Consumo | Carga rápida | Maletero |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEAL U DM-i Boost | 38.500 € | 218 CV | 18,3 kWh | 80 km | — | — | 425 l |
| SEAL U DM-i Comfort | 41.000 € | 218 CV | 26,6 kWh | 125 km | — | — | 450 l |
| SEAL U DM-i Design | 45.500 € | 324 CV | 18,3 kWh | 70 km | — | — | 425 l |
| BYD SEAL U DM-i Boost | Pendiente | 218 CV | 18,3 kWh | — | — | — | — |
| BYD SEAL U DM-i Boost | Pendiente | 218 CV | 18,3 kWh | — | — | — | — |
| BYD SEAL U DM-i Comfort | Pendiente | 218 CV | 26,6 kWh | 125 km | — | — | 450 l |
| BYD SEAL U DM-i Comfort | Pendiente | 218 CV | 26,6 kWh | 125 km | — | — | 450 l |
| BYD SEAL U DM-i Design | Pendiente | 324 CV | 18,3 kWh | 70 km | — | — | — |
| BYD SEAL U DM-i Design | Pendiente | 324 CV | 18,3 kWh | 70 km | — | — | — |
Precio
El Geely Starray EM-i PRO tiene un precio de tarifa de 30.490 euros. En el BYD Seal U, el DM-i Boost cuesta 38.500 euros, el DM-i Comfort 41.000 euros y el DM-i Design 45.500 euros. Son precios de tarifa de las versiones que recogemos, sin descuentos ni campañas. De las otras dos versiones del Starray EM-i, PRO+ y MAX+, no tenemos un precio de tarifa verificado.
Autonomía y batería
Las dos versiones de acceso tienen una batería casi igual: 18,4 kWh en el Starray EM-i PRO y 18,3 kWh en el Seal U DM-i Boost. Las versiones PRO+ y MAX+ del Starray EM-i llevan 29,8 kWh, y el Seal U DM-i Comfort, 26,6 kWh. Del Seal U tenemos la autonomía eléctrica: 80 km en el Boost, 125 km en el Comfort y 70 km en el Design. De la autonomía eléctrica del Starray EM-i no disponemos de ese dato, así que no comparamos este apartado.
Potencia y carga
El Starray EM-i tiene 262 CV en las tres versiones que recogemos. El Seal U tiene 218 CV (160 kW) en el Boost y el Comfort, y 324 CV (238 kW) en el Design, que es la versión del Seal U con tracción total. En carga, del Seal U tenemos 11 kW en corriente alterna en todas sus versiones; de la carga del Starray EM-i no disponemos de ese dato.
Espacio
El Starray EM-i da 528 litros de maletero en sus tres versiones. El Seal U da 425 litros en el Boost y el Design, y 450 litros en el Comfort. No sabemos si las dos marcas miden el maletero con el mismo método, así que tómalo como orientación y no como una comparación exacta. Del Seal U tenemos además las medidas: 4.775 mm de largo, 1.890 mm de ancho y 1.670 mm de alto.
Elige el Geely Starray EM-i si…
El Geely Starray EM-i te encaja si buscas un SUV híbrido enchufable con un precio de tarifa desde 30.490 euros en la versión PRO, 262 CV en todas las versiones que recogemos y 528 litros de maletero declarados. Tiene sentido si el precio de partida es lo primero que miras.
Elige el BYD Seal U si…
El BYD Seal U te encaja si quieres elegir entre varias combinaciones de batería y potencia: el DM-i Comfort, con 26,6 kWh y 125 km de autonomía eléctrica por 41.000 euros, o el DM-i Design, con 324 CV y tracción total por 45.500 euros. La versión de acceso, el DM-i Boost, parte de 38.500 euros.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Geely Starray EM-i o el BYD Seal U?
En las versiones que recogemos, el Starray EM-i PRO es más barato: 30.490 euros frente a los 38.500 euros del Seal U DM-i Boost. Son precios de tarifa, y las dos versiones tienen una batería de tamaño parecido (18,4 kWh y 18,3 kWh).
¿Qué autonomía eléctrica tiene el BYD Seal U?
Según nuestros datos, 80 km en el DM-i Boost, 125 km en el DM-i Comfort y 70 km en el DM-i Design. Son cifras de las versiones que recogemos.
¿Qué maletero tienen el Geely Starray EM-i y el BYD Seal U?
El Starray EM-i declara 528 litros en sus tres versiones y el Seal U, 425 litros en el Boost y el Design y 450 litros en el Comfort. No sabemos si ambas marcas los miden igual, así que úsalo como orientación.
¿Cuál tiene más potencia?
Depende de la versión. El Starray EM-i tiene 262 CV en las tres que recogemos; el Seal U tiene 218 CV en el Boost y el Comfort, y 324 CV en el Design.
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