Saltar al contenido
Comparativa

Tesla Model 3 vs BYD Seal: ¿cuál te conviene?

El Tesla Model 3 y el BYD Seal son dos berlinas eléctricas que compiten en el mismo terreno, pero con enfoques distintos. Entre las versiones que recogemos, el Model 3 va de 571 a 750 km de autonomía y el Seal de 460 a 570 km. Del Seal tenemos precios de tarifa de 41.990, 49.490 y 52.490 euros según la versión; del Model 3 no tenemos un precio de tarifa verificado. En potencia, el Seal Excellence AWD llega a 530 CV (390 kW) y el Model 3 Performance a 460 CV. En carga rápida, las versiones Premium y Performance del Model 3 admiten 250 kW y el Seal Design y Excellence AWD, 150 kW. No hay un ganador absoluto: depende de lo que priorices.

Resumen del Tesla Model 3 y el BYD Seal según sus webs oficiales
Tesla Model 3BYD Seal
MotorizaciónEléctricoEléctrico
Etiqueta DGT0 emisiones0 emisiones
Versiones que recogemos19

Cada fila de las tablas siguientes es una versión con sus propios datos: el precio, la batería y la autonomía de una fila corresponden a esa misma versión.

Versiones del Tesla Model 3 eléctrico
Versión Precio de tarifa PotenciaBateríaAutonomíaConsumoCarga rápidaMaletero
Model 3 Performance Pendiente 460 CV — 571 km 16,5 kWh/100km 250 kW 682 l en total (delantero + trasero)
Versiones del BYD Seal eléctrico
Versión Precio de tarifa PotenciaBateríaAutonomíaConsumoCarga rápidaMaletero
BYD SEAL Comfort 41.990 € 228 CV 61,4 kWh 460 km — — 485 l
BYD SEAL Comfort 41.990 € 228 CV 61,4 kWh 460 km — — 485 l
Seal Comfort
año-modelo 2026
41.990 €
Oferta, no tarifa: Financiación Easy Plan: desde 329 €/mes, 36 cuotas de 329,00 € y última cuota de 17.635,80 €, entrada 11.495,05 €, comisión de apertura 3,75% (966,99 € al contado), TIN 5,50%, TAE 7,33%, 10.000 km/año, color Indigo Grey, incluye descuento promocional, aportación al Plan Auto+ y adelanto de 3.375 € del Plan Auto+ y 950 € del Plan CAE; solo autónomos y particulares, Península y Baleares, importe mínimo a financiar 15.000 €, hasta el 31/10/2026
231 CV 61,4 kWh 460 km (WLTP) — — 485 l
Seal Design
año-modelo 2026
49.490 € 313 CV 82,5 kWh 570 km (WLTP) 16,6 kWh/100km 150 kW 485 l
BYD SEAL Design 49.490 € 313 CV 82,5 kWh 570 km — — 485 l
BYD SEAL Design 49.490 € 313 CV 82,5 kWh 570 km — — 485 l
Seal Excellence AWD
año-modelo 2026
52.490 € 530 CV — 520 km (WLTP) 18,2 kWh/100km 150 kW 485 l
BYD SEAL Excellence AWD 52.490 € 530 CV — 520 km — 150 kW 485 l
BYD SEAL Excellence AWD 52.490 € 530 CV — 520 km — 150 kW 485 l

Precio

El BYD Seal Comfort tiene un precio de tarifa de 41.990 euros, el Design de 49.490 euros y el Excellence AWD de 52.490 euros, según la tarifa que recogemos de BYD en octubre. Del Tesla Model 3 no tenemos un precio de tarifa verificado, así que no comparamos precios entre los dos.

Autonomía y batería

En el Tesla Model 3 recogemos cuatro versiones: Tracción trasera con 572 km, Premium Tracción integral con 660 km, Premium Tracción trasera con 750 km y Performance con 571 km. En el BYD Seal, el Comfort anuncia 460 km con una batería de 61,4 kWh, el Design 570 km con 82,5 kWh y el Excellence AWD 520 km. De la batería del Model 3 no disponemos de ese dato. En consumo, el Model 3 va de 12,2 kWh/100 km en la Tracción trasera a 16,5 kWh/100 km en la Performance; el Seal Design indica 16,6 kWh/100 km y el Excellence AWD 18,2 kWh/100 km.

Potencia y carga

El Seal Comfort tiene 231 CV (170 kW), el Design 313 CV (230 kW) y el Excellence AWD 530 CV (390 kW). Del Model 3 solo tenemos la potencia de la Performance, con 460 CV. En carga rápida en corriente continua, el Model 3 Tracción trasera admite 175 kW y las versiones Premium y Performance 250 kW. El Seal Design y el Excellence AWD admiten 150 kW, y las tres versiones del Seal cargan a 11 kW en corriente alterna.

Espacio y medidas

El Model 3 mide 4.720 mm de largo, entre 1.850 y 1.933 mm de ancho y entre 1.431 y 1.441 mm de alto según la versión, con 5 plazas. El Seal mide 4.800 mm de largo, 1.875 mm de ancho y 1.460 mm de alto. En maletero, Tesla indica 682 litros de capacidad de carga para el Model 3 y BYD 485 litros para el Seal. No sabemos si ambas cifras se miden con el mismo método (por ejemplo, si incluyen el hueco delantero o el del subsuelo), así que no las comparamos.

Elige el Tesla Model 3 si…

El Tesla Model 3 te encaja si das prioridad a la autonomía y a la carga rápida: el Premium Tracción trasera llega a 750 km y las versiones Premium y Performance admiten 250 kW. También si te interesa una versión muy potente como la Performance, con 460 CV.

Elige el BYD Seal si…

El BYD Seal te encaja si quieres una berlina eléctrica con tracción trasera o total y varias versiones de potencia, desde los 231 CV (170 kW) del Comfort hasta los 530 CV (390 kW) del Excellence AWD, con precios de tarifa de 41.990 a 52.490 euros.

Preguntas frecuentes

¿Qué tiene más autonomía, el Tesla Model 3 o el BYD Seal?

Entre las versiones que recogemos, la de más autonomía de cada uno es el Model 3 Premium Tracción trasera con 750 km y el Seal Design con 570 km. El Model 3 Tracción trasera anuncia 572 km y el Seal Comfort, 460 km.

¿Cuánto cuesta el BYD Seal frente al Tesla Model 3?

El BYD Seal tiene precios de tarifa de 41.990 euros (Comfort), 49.490 euros (Design) y 52.490 euros (Excellence AWD). Del Model 3 no tenemos un precio de tarifa verificado, así que no podemos compararlos.

¿Cuál carga más rápido?

Entre las versiones que recogemos, el Model 3 Premium y Performance admiten 250 kW en corriente continua, frente a los 150 kW del Seal Design y Excellence AWD. El Model 3 Tracción trasera admite 175 kW.

¿Cuál tiene más maletero?

No podemos compararlos de forma directa. Tesla indica 682 litros de capacidad de carga para el Model 3 y BYD 485 litros de maletero para el Seal, pero no sabemos si ambas cifras se miden con el mismo método.

¿Qué potencia tienen el Model 3 y el Seal?

La versión más potente del Seal que recogemos, el Excellence AWD, tiene 530 CV (390 kW), y la Model 3 Performance tiene 460 CV. Del resto de versiones del Model 3 no disponemos del dato de potencia.

Comparativa independiente con datos de las webs oficiales de cada marca. Cómo la hacemos.