Renault 5 vs Peugeot e-208: ¿cuál te conviene?
Renault 5 y Peugeot e-208 son dos utilitarios eléctricos de tamaño parecido. Del Renault 5 recogemos versiones con batería de 40 y 52 kWh: las de 90 kW (120 CV) declaran 315 km y las de 110 kW (150 CV) declaran 430 km, con precios de tarifa desde 28.085 euros. Del Peugeot e-208 recogemos versiones de 46,3 a 51 kWh, con 363 km en la de 136 CV y 433 km en la de 156 CV, todas con carga rápida de 100 kW. Del e-208 no tenemos un precio de tarifa verificado. No hay un ganador absoluto: depende de tu presupuesto, de tu uso y de cuánta potencia quieras.
| Renault 5 | Peugeot e-208 | |
|---|---|---|
| Motorización | Eléctrico | Eléctrico |
| Etiqueta DGT | 0 emisiones | 0 emisiones |
| Versiones que recogemos | 16 | 9 |
Cada fila de las tablas siguientes es una versión con sus propios datos: el precio, la batería y la autonomía de una fila corresponden a esa misma versión.
| Versión | Precio de tarifa | Potencia | Batería | Autonomía | Consumo | Carga rápida | Maletero |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Renault 5 E-Tech eléctrico evolution 90 kW | 28.085 € | 120 CV | 40,0 kWh | 315 km (WLTP) | — | — | — |
| Renault 5 E-Tech eléctrico techno 90 kW | 30.085 € | 120 CV | 40,0 kWh | 315 km (WLTP) | — | — | — |
| Renault 5 E-Tech eléctrico evolution 110 kW | 31.085 € | 150 CV | 52,0 kWh | 430 km (WLTP) | — | 100 kW | — |
| Renault 5 E-Tech eléctrico techno 110 kW | 33.085 € | 150 CV | 52,0 kWh | 430 km (WLTP) | — | 100 kW | — |
| Renault 5 E-Tech eléctrico iconic cinq 110 kW | 35.085 € | 150 CV | 52,0 kWh | 430 km (WLTP) | — | 100 kW | — |
| Renault 5 E-Tech eléctrico Roland-Garros 110 kW | 36.585 € | 150 CV | 52,0 kWh | 430 km (WLTP) | — | 100 kW | — |
| Renault 5 E-Tech eléctrico five | Pendiente | 95 CV | 40,0 kWh | 300 km | — | — | 326 l |
| Renault 5 E-Tech eléctrico five | Pendiente | 95 CV | 40,0 kWh | 300 km | — | — | 326 l |
| Renault 5 E-Tech eléctrico evolution | Pendiente | 120 CV | 40,0 kWh | — | — | — | 326 l |
| Renault 5 E-Tech eléctrico evolution | Pendiente | 120 CV | 40,0 kWh | — | — | — | 326 l |
| Renault 5 E-Tech eléctrico techno | Pendiente | 120 CV | 40,0 kWh | — | — | — | 326 l |
| Renault 5 E-Tech eléctrico techno | Pendiente | 120 CV | 40,0 kWh | — | — | — | 326 l |
| Renault 5 E-Tech eléctrico iconic cinq | Pendiente | 150 CV | 52,0 kWh | — | — | — | 326 l |
| Renault 5 E-Tech eléctrico iconic cinq | Pendiente | 150 CV | 52,0 kWh | — | — | — | 326 l |
| Renault 5 E-Tech eléctrico Roland-Garros | Pendiente | 150 CV | 52,0 kWh | — | — | — | 326 l |
| Renault 5 E-Tech eléctrico Roland-Garros | Pendiente | 150 CV | 52,0 kWh | — | — | — | 326 l |
| Versión | Precio de tarifa | Potencia | Batería | Autonomía | Consumo | Carga rápida | Maletero |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Eléctrico 136 (100 kW) | Pendiente | 136 CV | 46,3 kWh | 363 km | 15,4 kWh/100km | 100 kW | 309 l |
| Eléctrico 136 (100 kW) | Pendiente | 136 CV | 46,3 kWh | 363 km | 15,4 kWh/100km | 100 kW | 309 l |
| e-208 Eléctrico 136 (100 kW) | Pendiente | 136 CV | 46,3 kWh | 363 km (WLTP) | 15,4 kWh/100km | 100 kW | 309 l |
| Eléctrico 156 (115 kW) | Pendiente | 156 CV | 48,1 kWh | 433 km | 14,0 kWh/100km | 100 kW | 309 l |
| Eléctrico 156 (115 kW) | Pendiente | 156 CV | 48,1 kWh | 433 km | 14,0 kWh/100km | 100 kW | 309 l |
| e-208 Eléctrico 156 (115 kW) | Pendiente | 156 CV | 48,1 kWh | 433 km | 14,0 kWh/100km | 100 kW | 309 l |
| E-208 GTi | Pendiente | 281 CV | 51,0 kWh | — | 17,1 kWh/100km | 100 kW | 309 l |
| E-208 GTi | Pendiente | 281 CV | 51,0 kWh | 352 km | 17,1 kWh/100km | 100 kW | 309 l |
| e-208 GTi 281 CV | Pendiente | 281 CV | 51,0 kWh | 352 km (WLTP) | 15,9 kWh/100km | 100 kW | 309 l |
Precio
Del Renault 5 recogemos precios de tarifa desde 28.085 euros en la versión evolution de 90 kW (120 CV) y batería de 40 kWh. La evolution de 110 kW (150 CV) y 52 kWh cuesta 31.085 euros, y la Roland-Garros de la misma batería llega a 36.585 euros. Del Peugeot e-208 no tenemos un precio de tarifa verificado, así que no podemos compararlos en este punto. Consulta el precio actualizado en un concesionario.
Autonomía y batería
Entre las versiones que recogemos, el Renault 5 de 110 kW (150 CV) y 52 kWh declara 430 km, y el de 90 kW (120 CV) y 40 kWh declara 315 km. La versión five de 70 kW (95 CV), también con 40 kWh, declara 300 km. El Peugeot e-208 de 136 CV declara 363 km con 46,3 kWh, y el de 156 CV declara 433 km con 48,1 kWh. Para comparar de igual a igual, mira el Renault 5 de 110 kW y el e-208 de 115 kW: 430 km frente a 433 km. El e-208 GTi de 281 CV declara 352 km con 51 kWh. El consumo del e-208 va de 14 a 15,9 kWh/100 km según versión.
Potencia y carga
Los dos cargan en corriente alterna a 11 kW en las versiones que recogemos. En carga rápida, el Renault 5 de 52 kWh y las tres versiones del Peugeot e-208 admiten 100 kW. De las versiones de 40 kWh del Renault 5 (las de 90 kW y la five de 70 kW) no disponemos del dato de carga rápida. En potencia, las versiones del Renault 5 que recogemos van de 70 a 110 kW (de 95 a 150 CV) y las del e-208 de 100 a 207 kW (de 136 a 281 CV), con el GTi en lo más alto.
Espacio y medidas
El Peugeot e-208 declara 309 litros de maletero en todas las versiones que recogemos. Del Renault 5 solo tenemos el dato de la versión five de 95 CV: 326 litros, con 5 plazas. Como no estamos seguros de que se midan igual, damos las cifras sin compararlas. En longitud, el Renault 5 five mide 3.922 mm y el e-208 de 136 CV mide 4.055 mm.
Elige el Renault 5 si…
Elige el Renault 5 si buscas una versión de acceso de 90 kW (120 CV) y 40 kWh con precio de tarifa desde 28.085 euros, o la evolution de 110 kW (150 CV) y 52 kWh, que por 31.085 euros declara 430 km y admite carga rápida de 100 kW. Es una opción que encaja bien en un uso urbano con escapadas.
Elige el Peugeot e-208 si…
Elige el Peugeot e-208 si quieres la versión de 156 CV, que declara 433 km con 48,1 kWh, o te atrae una versión deportiva como el GTi de 281 CV. Antes de decidir, pide el precio actualizado en un concesionario, porque no tenemos uno de tarifa verificado.
Preguntas frecuentes
¿Qué tiene más autonomía, el Renault 5 o el Peugeot e-208?
Entre las versiones que recogemos están muy igualados: el Renault 5 de 110 kW y 52 kWh declara 430 km y el e-208 de 156 CV declara 433 km. En las de menos batería hay más diferencia: el Renault 5 de 90 kW y 40 kWh declara 315 km y el e-208 de 136 CV declara 363 km.
¿Cuánto cuesta el Renault 5 frente al Peugeot e-208?
El Renault 5 tiene precios de tarifa desde 28.085 euros en las versiones que recogemos. Del Peugeot e-208 no tenemos un precio de tarifa verificado, así que no podemos compararlos.
¿Qué potencia de carga rápida admiten?
El Renault 5 de 52 kWh y el Peugeot e-208 admiten 100 kW en corriente continua. De las versiones de 40 kWh del Renault 5 no disponemos de ese dato. En corriente alterna, los dos cargan a 11 kW.
¿Cuál tiene más maletero?
El Peugeot e-208 declara 309 litros y el Renault 5 five declara 326 litros. Te damos las dos cifras sin compararlas, porque no sabemos si se miden igual.
Comparativa independiente con datos de las webs oficiales de cada marca. Cómo la hacemos.