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Toyota · SUV

Toyota C-HR híbrido enchufable: precio, autonomía y ficha técnica (2026)

Toyota C-HR
Foto: Calreyn88 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

El Toyota C-HR híbrido enchufable es un SUV de cinco plazas con cambio automático. Todas sus versiones comparten la misma potencia, 223 CV, y declaran 66 km de autonomía eléctrica. La tarifa oficial arranca en 38.750 euros con el acabado Business y llega a 45.950 euros con el GR SPORT Plus. Esta última versión declara un consumo de 2,4 l/100 km y unas emisiones de 53 g/km de CO2. Encaja con quien hace trayectos diarios cortos que puede cubrir con electricidad y quiere un coche con el que también viajar sin depender de un punto de carga.

¿Para quién es?

Te encaja si haces trayectos diarios cortos y quieres hacerlos en modo eléctrico, pero no quieres renunciar a un coche para viajes largos. Si la autonomía eléctrica es lo que más pesa en tu decisión, compara sus 66 km con los de otros híbridos enchufables.

C-HR híbrido enchufable

Desde 38.750 €

Precio de tarifa según la web oficial de Toyota a fecha 01/10/2026. Ver fuente

Versiones del Toyota C-HR híbrido enchufable
Versión Precio de tarifa PotenciaBateríaAutonomíaConsumoCarga rápidaEtiquetaTracciónMaletero
Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220 Business 38.750 € 223 CV — 66 km — — — — —
Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220 Advance 39.500 € 223 CV — 66 km — — — — —
Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220 Advance + Skyview® 40.250 € 223 CV — 66 km — — — — —
Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220 Spirit 42.250 € 223 CV — 66 km — — — — —
Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220 GR SPORT 43.000 € 223 CV — 66 km — — — — —
Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220 Spirit + Skyview® + Leather 43.750 € 223 CV — 66 km — — — — —
Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220 GR SPORT + Skyview® + JBL® 44.500 € 223 CV — 66 km — — — — —
Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220 GR SPORT Plus 45.950 € 223 CV — 66 km 2,4 l/100km — — — —

Puntos fuertes

  • La versión de acceso, de 38.750 euros, tiene la misma potencia y autonomía eléctrica que la más cara.
  • 66 km de autonomía eléctrica en todas las versiones.
  • 223 CV de potencia en todas las versiones.
  • Cinco plazas y cambio automático en todos los acabados.

A tener en cuenta

  • Su autonomía eléctrica es de 66 km; el Mazda MX-30 declara hasta 85 km y el Citroën C5 Aircross hasta 96 km.
  • El consumo y las emisiones solo constan para la versión GR SPORT Plus (2,4 l/100 km y 53 g/km de CO2).

Alternativas al Toyota C-HR

Rivales con la misma carrocería y motorización
ModeloDesdeAutonomía máx.Comparar
Mazda MX-30 38.050 € 85 km Comparar
Citroën C5 Aircross 39.990 € 96 km Comparar
Lynk & Co 01 40.995 € 75 km Comparar
BYD Seal U 43.790 € 500 km Comparar
Jeep Compass 46.600 € — Comparar

Preguntas frecuentes sobre el Toyota C-HR

¿Cuánta autonomía eléctrica tiene el Toyota C-HR híbrido enchufable?

66 km, la misma cifra en todas las versiones. Es un dato de homologación, así que en uso real dependerá de la velocidad, la temperatura y el tipo de ruta.

¿Cuánto cuesta el Toyota C-HR híbrido enchufable?

Desde 38.750 euros según la tarifa oficial, con el acabado Business. El Advance cuesta 39.500 euros, el Spirit 42.250 euros, el GR SPORT 43.000 euros y el GR SPORT Plus 45.950 euros, que es la tarifa más alta publicada.

¿Qué potencia tiene el Toyota C-HR híbrido enchufable?

223 CV en todas las versiones, con cambio automático y cinco plazas.

¿Qué versiones tiene el Toyota C-HR híbrido enchufable?

Hay acabados Business, Advance, Spirit, GR SPORT y GR SPORT Plus, además de combinaciones con techo Skyview, tapicería de cuero y sonido JBL. Todas comparten 223 CV y 66 km de autonomía eléctrica; cambian el equipamiento y el precio, de 38.750 a 45.950 euros.

¿Cuánto consume el Toyota C-HR híbrido enchufable?

2,4 l/100 km en la versión GR SPORT Plus, con 53 g/km de CO2; es la única versión con consumo publicado. Es una cifra de homologación: en uso real depende sobre todo de cuánto circules en modo eléctrico.

¿Qué alternativas hay al Toyota C-HR híbrido enchufable?

En la misma franja de precio están el Mazda MX-30 (desde 38.050 euros), el Citroën C5 Aircross (desde 39.990 euros), el Lynk & Co 01 (desde 40.995 euros), el BYD Seal U (desde 43.790 euros) y el Jeep Compass (desde 46.600 euros). Compara autonomía eléctrica, espacio y equipamiento según el uso que le vayas a dar.

Fuentes y fecha

Datos sacados de la web oficial de Toyota, revisados el 01/10/2026. Cada cifra se ha contrastado con su texto original. Cómo hacemos las fichas.