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Guía

Coches eléctricos con más de 600 km de autonomía en 2026

Esta guía reúne los coches eléctricos de nuestro catálogo que tienen más de 600 km de autonomía en alguna de las versiones que recogemos. No es toda la gama de cada modelo: cada cifra va con su versión concreta. Algunas autonomías son provisionales y otras no indican el ciclo de medición, así que las damos tal cual vienen. La lista no es un ranking: sirve para ver qué hay y para comparar con criterio el consumo, la carga, el espacio y la tarifa.

Cómo elegir un eléctrico de más de 600 km

Mira la autonomía junto al consumo de la misma versión. El Mercedes-Benz CLA 250+ eléctrico indica 789 km y 12,3 kWh/100 km; el CLA 350 4MATIC eléctrico, 768 km y 12,7 kWh/100 km. Después revisa la carga. La potencia de carga rápida en corriente continua es la máxima que admite el coche, no la de la estación: el Volkswagen ID.3 Neo Life/Style 170 kW 79 kWh admite 183 kW, el Porsche Macan 270 kW, el Hyundai Ioniq 9 218CV 110kWh RWD STAR 257 kW y el Polestar 3 Dual motor 350 kW. En corriente alterna, varias versiones indican 11 kW, y el BMW i7 60 xDrive Berlina y el Mercedes-Maybach EQS 680 SUV indican 22 kW. En el Peugeot e-3008 E-3008 Eléctrico 230 Long Range, el cargador de 22 kW es opcional y su precio no figura en nuestros datos.

Precio de tarifa de las versiones con tarifa

Muchas versiones de la lista tienen tarifa y figuran en las tarjetas de la guía. Estos son algunos ejemplos, cada precio con la autonomía de su misma versión: Mitsubishi Eclipse Cross 87 kWh Kaiteki, 49.550 euros y 626 km; Polestar 2 Long range Single motor, 51.350 euros y 659 km; Polestar 4 coupé Rear motor, 65.900 euros y 620 km; Hyundai Ioniq 9 218CV 110kWh RWD STAR, 70.080 euros y 620 km; Audi A6 Sportback e-tron Advanced e-tron performance 270 kW 94,9 kWh, 78.290 euros y 773 km; Porsche Macan, 83.296 euros y 641 km; Volvo EX90 Twin Motor, 89.435 euros y 617 km. De las versiones que no muestran precio, como las del Mercedes-Benz CLA o la del BMW i4 eDrive40 Gran Coupé, no recogemos su tarifa.

Espacio y etiqueta de la DGT

Todas las versiones de la lista llevan la etiqueta de Cero emisiones (0). En el maletero, damos las cifras de cada coche sin compararlas entre sí, porque casi ninguna indica el método de medida. El Peugeot e-3008 E-3008 Eléctrico 230 Long Range indica 520 litros VDA. El Kia EV4 Long Range indica 435 litros, el Peugeot e-5008 Eléctrico 230 (170 kW) LONG RANGE 748 litros, el Volvo EX90 Twin Motor 324 litros (con 7 plazas) y el Hyundai Ioniq 9 218CV 110kWh RWD STAR 338 litros. En plazas, el Volvo EX90 indica 7 y el Mercedes-Maybach EQS 680 SUV, 4.

Mercedes-Benz, BMW y Audi

Mercedes-Benz CLA: CLA 250+ eléctrico, 789 km, y CLA 350 4MATIC eléctrico, 768 km. Mercedes-Benz EQE: EQE 300 berlina, 663 km; EQE 350+, 690 km; EQE 350+ SUV, 606 km. Mercedes-Benz EQS: EQS 400 Berlina, 785 km; EQS 580 4MATIC Berlina, 842 km; EQS 450 4MATIC SUV y EQS 500 4MATIC SUV, 654 km; EQS 580 4MATIC SUV, 651 km. El Mercedes-Maybach EQS 680 SUV indica 609 km y una batería de 118 kWh. BMW i4 eDrive40 Gran Coupé: 613 km WLTP y 81,3 kWh. BMW iX xDrive60: 701 km y 109,1 kWh. BMW i7 60 xDrive Berlina: 725 km y 112,5 kWh. BMW iX3 40: 645 km y 82,6 kWh. Audi A6 Sportback e-tron Advanced e-tron performance 270 kW 94,9 kWh: 773 km WLTP y un consumo de 13,6 a 15,8 kWh/100 km. Audi e-tron GT quattro: 622 km, 97 kWh y 320 kW de carga en corriente continua.

Porsche, Polestar, Volvo y Tesla

Porsche Macan: 641 km en la versión Macan y 611 km en Macan 4 y Macan 4S. Porsche Taycan: 609 km y 82,3 kWh. Polestar 2 Long range Single motor: 659 km y un consumo de 14,8 a 15,8 kWh/100 km. Polestar 3: Rear motor, 603 km; Dual motor, 647 km; Performance, 601 km, todas con autonomía WLTP. Polestar 4 coupé Rear motor: 620 km. Volvo EX90: Twin Motor y Twin Motor Performance, 617 km, con batería de 106 kWh. Volvo ES90 (año modelo 2027): Single Motor Extended Range, 664 km provisionales y 92 kWh brutos; Twin Motor y Twin Motor Performance, 702 km provisionales y 106 kWh brutos. Tesla Model S: 744 km y 16,8 kWh/100 km; Model S Plaid: 611 km y 18 kWh/100 km.

Resto de modelos de la lista

Volkswagen ID.3 Neo Life/Style 170 kW 79 kWh: 628 km. Mitsubishi Eclipse Cross: 87 kWh Kaiteki, 626 km, y 87 kWh Kaiteki+, 615 km. Renault Scenic E-Tech Eléctrico Techno 160 kW (220 CV) gran autonomía: 642 km WLTP y 89 kWh. Ford Explorer Rango extendido RWD 79 kWh: 602 km. Ford Capri Rango extendido RWD 79 kWh: 627 km. Peugeot e-3008 E-3008 Eléctrico 230 Long Range: de 668 a 701 km WLTP, cifras provisionales, con 96,9 kWh útiles y un consumo de 17,1 a 18,1 kWh/100 km. Peugeot e-5008 Eléctrico 230 (170 kW) LONG RANGE: 667 km. Kia EV4 Long Range: 625 km WLTP y 81,4 kWh. DS N°8: FWD LONG RANGE, 750 km, y AWD LONG RANGE, 688 km, ambas WLTP y con 97,2 kWh.

Los modelos de esta guía

Cada tarjeta muestra solo las versiones que cumplen el criterio de la guía, y cada versión con sus propios datos. Orden por matriculaciones en España (EEA). Datos de las webs oficiales con su fecha. Metodología.